Projekt obnove državnih cesta D-6 (Topusko-Glina), D-28 (Bjelovar-Patkovac), D-102 (Njivice-Treskavac). U sklopu aktivnosti na obnovi kolnika državnih cesta u Republici Hrvatskoj predviđa se izvršiti obnova ceste D-6 na dionici od Topuskog do Gline, D-28 na dionici Bjelovar-Patkovac, te cesta D-102 na dionici Njivice-Treskavac, ukupne dužine od 46,8 km. Jednim dijelom trase postojećih cesta prolaze kroz […]
Stručni nadzor gradnje Stručni nadzor gradnje za projekt rekonstrukcije Škorpikove ulice imao je za cilj unapređenje funkcije jedne od glavnih komercijalnih ulica u zapadnom dijelu Zagreba. Stručni nadzor gradnje za projekt rekonstrukcije Škorpikove ulice sastojao se od nekoliko faza. I faza se sastojala od proširenja Škorpikove ulice od Samoborske ceste do rotora i izvanredno održavanje […]
Stručni nadzor nad izvođenjem radova nad izgradnjom prometnice s kanalizacijom, te izgradnja cestovnog nadvožnjaka s prilaznim rampama raskrižja Slavonska – Lj.Posavskog Stručni nadzor nad izvođenjem radova za rekonstrukciju raskrižja Slavonska – Lj.Posavskog Obližnjom izgradnjom novog stambenog naselja Sopnica – Jelkovec prouzrokovalo se dodatno zagušenje već ionako izuzetno prometnog raskrižja. Rekonstrukcijom križanja Slavonske avenije i Ljudevita […]
Građevinski nadzor – Stručni nadzor nad izgradnjom novog čvora i cestarinskog prolaza “Križ” na autocesti Bregana – Zagreb – Lipovac. Građevinski nadzor za nadvožnjak koji se sastoji od T nosača preko četiri otvora ukupne duljine 72 m. Poprečni presjek su T nosači visine 1,15 m spregnuti poprečnim nosačima i pločom visine 0,20 m. Izgradnja novog […]
GI je vodio stručni nadzor nad izradom čeličnog mosta preko rijeke i kanala rijeke Gacke, čelična konstrukcija raspona 55m + 90m + 55m + 5×44m + 32m. Most «Gacka» sastoji se od dva dijela: mosta i viadukta, ukupne duljine 452 metra. Konstrukcija mosta: sandučasta rasponska konstrukcija – dio mosta preko kanala Gacka, kontinuirani nosač preko […]
GI je obavila stručni i financijski nadzor nad izgradnjom spojne ceste Ploče 1 – Luka Ploče. GI je obavila stručni i financijski nadzor nad izgradnjom spojne ceste Ploče 1 – Luka Ploče. Na iznimno zahtjevnom dijelu trase nalaze se dva tunela i cestovno čvorište Čeveljuša koje se nalazi na muljevitom i vrlo lošem temeljnom tlu. Čvor Čeveljuša […]
Izgradnja pješačkog nathodnika koji povezuje odmaralište na obje strane autoceste. Cijeli projekt se sastoji od izgradnje pješačkog nathodnika, rekonstrukcije i uređenja odmorišta, izgradnje novog javnog wc-a i prilagodbe postojećih prometnih površina. Ukupna dužina nathodnika je 140,5 m, širine 3,2 m i ima 5 stupova na međusobnoj udaljenosti od 32 m. Konstrukcija nathodnika je predviđena od […]
Pružena usluga stručnog nadzora nad izgradnjom spojne ceste Zagvozd – Baška Voda i tunela Sv. Ilija. GI je osigurao nadzor nad izgradnjom spojne ceste za Tunel Sv. Ilija inače kapitalni objekt spojne ceste Zagvozd – Baška Voda, ukupne duljine 4.250 m što ga čini četvrtim tunelom po dužini u Hrvatskoj. Ukupna duljina tunela i pristupnih […]
Stručni elektro i strojarski nadzor nad opremanjem tunela Sveti Rok i Mala Kapela Inženjer strojarstva za elektro i strojarski nadzor nad opremanjem tunela Sveti Rok i Mala Kapela. Dovršetak i opremanje lijevih cijevi tunela Mala Kapela i Sveti Rok kako bi se osigurao puni profil autoceste za promet. GI kao inženjer strojarstva za elektro i strojarski […]
Stručni nadzor nad izgradnjom dionice Velika Gorica (jug) – Buševec Autoceste Zagreb – Sisak, koja obuhvaća izgradnju 5 mostova i 4 nadvožnjaka. Autocesta Zagreb – Sisak smještena je na dodiru savske nizine i padina Vukomeričkih gorica. Duljine je 46,4 km. Autocesta se sastoji od dionica Jakuševec – Velika Gorica (jug), Velika Gorica (jug) – Lekenik, […]
Recent Comments
No comments added yet.